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低空經(jīng)濟(jì)的"空中出租車革命"

科技資訊|發(fā)布者 曹夢賢
2025-06-30

【云創(chuàng)飛行】eVTOL:低空經(jīng)濟(jì)的"空中出租車革命"









低空經(jīng)濟(jì)軟件開發(fā)








云創(chuàng)時(shí)光聯(lián)盟





2025年06月17日 08:16

四川



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"電動垂直起降飛行器(eVTOL)正在重塑城市交通格局。"億航智能首席運(yùn)營官方鑫在2025全球城市空中交通峰會上表示。作為低空經(jīng)濟(jì)最具顛覆性的創(chuàng)新載體,eVTOL以其零排放、低噪音和高效運(yùn)營特性,正在全球范圍內(nèi)掀起城市立體交通的新浪潮。全球市場爆發(fā)式增長根據(jù)摩根士丹利最新研究報(bào)告,全球eVTOL市場規(guī)模預(yù)計(jì)在2030年達(dá)到3000億美元。目前全球已有超過200家eVTOL研發(fā)企業(yè),其中:美國Joby Aviation已完成FAA適航認(rèn)證,計(jì)劃2026年在邁阿密開通商業(yè)運(yùn)營德國Volocopter獲得歐盟航空安全局(EASA)全球首個(gè)載人eVTOL型號認(rèn)證中國億航EH216-S成為全球首款獲得民航局適航認(rèn)證的載人自動駕駛飛行器"與傳統(tǒng)直升機(jī)相比,eVTOL的運(yùn)營成本可降低70%,噪音水平下降85%,這使其成為城市空中交通的理想選擇。"方鑫指出。以億航廣州運(yùn)營基地為例,其單次飛行成本已控制在200元以內(nèi),接近高端網(wǎng)約車價(jià)格水平。中國市場的戰(zhàn)略布局中國民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2025年6月,全國已有12個(gè)城市獲批開展eVTOL商業(yè)試點(diǎn):深圳:開通首條跨海灣航線(福田-前海),單程8分鐘上海:構(gòu)建"一江一河"觀光網(wǎng)絡(luò),日均載客量突破500人次成都:打造"空中公交"示范線,連接主要交通樞紐三亞:開展海島旅游特色航線,票價(jià)399元/人次"中國獨(dú)特的城市密度和交通壓力,為eVTOL提供了得天獨(dú)厚的發(fā)展土壤。"中國工程院院士吳光輝表示。按照《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,到2035年,eVTOL將承擔(dān)城市交通總量的5%-8%。典型案例:廣州空中交通網(wǎng)絡(luò)廣州作為中國eVTOL商業(yè)化運(yùn)營的先行者,已建成:基礎(chǔ)設(shè)施:32個(gè)垂直起降場(Vertiport)航線網(wǎng)絡(luò):覆蓋11個(gè)行政區(qū),日均航班量200架次運(yùn)營數(shù)據(jù):準(zhǔn)點(diǎn)率98.7%平均載客率82%用戶滿意度4.8/5.0"從珠江新城到白云機(jī)場,地面交通需要45分鐘,而eVTOL只需12分鐘。"廣州交通投資集團(tuán)董事長表示。這種效率提升正在改變城市出行方式,據(jù)統(tǒng)計(jì),30%的商務(wù)旅客已將其作為固定出行選擇。技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)協(xié)同eVTOL的快速發(fā)展得益于多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破:電池技術(shù):能量密度突破400Wh/kg(寧德時(shí)代最新固態(tài)電池)飛控系統(tǒng):采用量子計(jì)算輔助決策,響應(yīng)速度提升100倍材料科學(xué):碳纖維復(fù)合材料使結(jié)構(gòu)減重40%空管系統(tǒng):5G-A通信實(shí)現(xiàn)厘米級精確定位產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)同樣顯著:主機(jī)廠:億航、峰飛等完成適航取證運(yùn)營商:美團(tuán)、順豐布局商業(yè)運(yùn)營基建商:中國建筑開發(fā)模塊化Vertiport服務(wù)商:華為提供智慧空管解決方案未來展望隨著《低空飛行管理?xiàng)l例》的正式實(shí)施,中國eVTOL產(chǎn)業(yè)將迎來更廣闊的發(fā)展空間。方鑫預(yù)測:"到2028年,中國將成為全球最大的城市空中交通市場,年載客量突破1億人次。"這一變革不僅將緩解城市交通壓力,更將創(chuàng)造包括飛機(jī)制造、運(yùn)營服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、數(shù)據(jù)應(yīng)用等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,預(yù)計(jì)帶動百萬級就業(yè)崗位,成為低空經(jīng)濟(jì)最重要的增長引擎。正如交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人所說:"eVTOL不是簡單的交通工具替代,而是一場改變城市形態(tài)的立體交通革命。"

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