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隨著城市空間向高空延伸，低空經濟正成為全國競逐的新賽道。全國250多個城市相繼布局，加速應用場景創新，培育出農業植保、物流配送、載人飛行等多元化場景。在這場熱潮中，中國電子科技集團有限公司首席專家丁一波提出了關鍵警示：飛行服務保障環節的短板可能制約產業高質量發展。政策紅利下的產業爆發

低空經濟作為國家戰略性新興產業，已獲得各級政府高度重視。數據顯示，2024年有18個省份將其寫入政府工作報告，2025年更增至30個省份。在全國333個地市州中，超過250個地方政府提出發展低空經濟。各地積極開展"低空+"實踐，形成了農林植保、行業巡檢等成熟場景，并試點發展低空旅游、城市治理等新業態。產業鏈發展不均衡隱憂

盡管產業鏈建設取得階段性成效，但結構性矛盾日益凸顯。上游飛行器研發制造能力位居世界前列，下游應用場景持續涌現，而中游的飛行服務保障環節卻成為明顯短板。具體表現在：低空通信網絡覆蓋不足、氣象預報精度有限、目標感知探測技術待突破等問題。這種"兩頭強、中間弱"的產業格局，可能制約整個產業的可持續發展。安全與發展并重

國家發改委明確將安全作為低空經濟發展的首要前提，提出"先載貨后載人、先隔離后融合"的漸進原則。要求壓實各方責任，嚴厲打擊"黑飛"行為，通過試點示范推動產業合理布局。這種審慎推進的態度，體現了對新興產業風險的科學把控。央企技術破局

面對產業發展瓶頸，中國電科已組織20余家單位聯合攻關，推出"天行"系列產品構建城市空中交通智聯網，解決"看得見、管得好"問題；"天衛"系列產品則聚焦安全防護，構建立體防控體系。這些技術在江蘇、安徽等地及海外已有成功應用案例。未來展望

在近日舉行的低空經濟發展大會上，中國電科發布三大產品體系，啟動"低空經濟同心圓計劃"，通過政企合作、產業協同、科技創新三大專項行動，推動低空經濟高質量發展。這標志著我國低空經濟正從單純的應用場景拓展，轉向全產業鏈協同發展的新階段。專家指出，補齊飛行服務保障短板，構建安全可靠的管服體系，是低空經濟從"熱發展"走向"高質量發展"的關鍵轉折點。只有筑牢安全根基，這個萬億級新興產業才能真正展翅高飛。