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當(dāng)紐約還在為無人機(jī)“禁飛令”爭論不休，新加坡的低空觀光試點(diǎn)剛完成首秀，深圳已用900億元的低空經(jīng)濟(jì)年產(chǎn)值、77.6萬架次的無人機(jī)載貨飛行量，在900平方公里的土地上書寫著“天空經(jīng)濟(jì)學(xué)”的中國方案。對于低空經(jīng)濟(jì)從業(yè)者而言，這片翱翔著2000架次/日無人機(jī)的空域，不僅是技術(shù)落地的試驗(yàn)場，更是破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題的“解題密鑰”。

警報(bào)拉響！2025年，貿(mào)易戰(zhàn)烽火再起，老對手的“對等關(guān)稅”大棒落下，數(shù)字從54%一路跳到125%！芯片、傳感器貴得離譜，美國市場大門砰然關(guān)閉，連帶著全球需求都涼了半截。資本市場上，低空經(jīng)濟(jì)板塊綠油油一片，萬豐奧維、中信海直這樣的名字三天觸目驚心地跌去18%的市值……

前段時間（設(shè)定時間2025年4月），這位老兄空降咱們的“科創(chuàng)之都”深圳，搞了場長達(dá)6小時的直播。本來嘛，網(wǎng)紅探訪異國他鄉(xiāng)也常見，但這次不一樣！因?yàn)樯钲诘摹暗涂蘸诳萍肌保Y(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地給這位見慣大場面的美國小哥“上了一課”，順便讓全球530多萬觀眾一起圍觀了未來！

2025年3月28日，中國民航史冊鐫刻下一個重要坐標(biāo)：億航智能旗下全資子公司廣東億航及其合資運(yùn)營公司合肥合翼，同步獲頒全球首批載人無人駕駛航空器運(yùn)營合格證（OC）。這不僅意味著國產(chǎn)EH216-S飛行器完成從"造得出"到"飛得起"的質(zhì)變飛躍，更標(biāo)志著中國在全球低空經(jīng)濟(jì)競賽中率先突破制度性障礙，開啟萬億級市場藍(lán)海的閘門。

在推動高質(zhì)量發(fā)展征程中，以新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)筑牢發(fā)展之基，是構(gòu)建新發(fā)展格局的核心支撐。2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確提出"打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)"，標(biāo)志著低空經(jīng)濟(jì)正式上升為國家戰(zhàn)略。作為全球產(chǎn)業(yè)變革的重要角力場，我國正以科學(xué)規(guī)劃搭建低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，為萬億級產(chǎn)業(yè)集群培育厚植發(fā)展沃土。